원어: tunnelbana
분류: 스웨덴의 지하철
지하철(스웨덴어: tunnelbana, 튀넬바나)은 철도, 노면 전차와 유사하게, 운송 수단이 아닌 궤도 시스템을 의미합니다. 이 시스템은 지하철 차량이 운행되는 궤도를 포함합니다.
최초의 지하철은 1863년 1월 10일에 개통된 런던의 [[Metropolitan Railway]]로, 기존 철도 네트워크의 지하 지선으로 시작되었습니다. 초기에는 개조된 증기 기관차가 사용되었지만, 1890년 [[The City & South London Railway]]에서 전기 기관차가 도입되면서 터널 환경이 크게 개선되었습니다.
세계 최초의 독립적인 지하철 시스템(주변 철도와 연결되지 않은)은 1875년 이스탄불의 [[Tünel]]이었습니다. 이는 케이블로 작동하는 산악 철도였으며, 터널 내 연기 문제를 해결했습니다. Tünel은 현재까지 운영 중이며, 이스탄불의 다른 4개의 지하철 시스템과 연결되지 않습니다.
전형적인 자체 추진 전기 지하철 차량을 갖춘 최초의 지하철 시스템은 1896년 개통된 [[부다페스트 지하철]]이었습니다. 이후 기술 발전으로 인해 파리(1900), 베를린(1902), 뉴욕(1904) 등 서구 도시에서 지하철이 빠르게 건설되었습니다.
제1차 세계 대전 이후에는 [[도쿄 지하철]] (1927)과 [[모스크바 지하철]] (1935)과 같은 대규모 시스템이 건설되었습니다. 제2차 세계 대전 이후에는 지하철이 전 세계로 확산되었으며, 1950년에는 스웨덴에도 도입되었습니다. 1960년대에는 [[일본]], [[대한민국]], [[중국]]과 같은 아시아 국가에서 지하철 건설이 활발하게 진행되었습니다.
1970년대에는 소련이 새로운 지하철 시스템 건설에 주력했으며, [[상파울루 지하철]] (1974), [[산티아고 지하철]] (1975), [[카라카스 지하철]] (1983)과 같은 남미 도시에서도 지하철이 건설되었습니다. 소련과 공산주의 국가에서는 지하철이 상징적인 의미를 가지며, 화려한 장식에 많은 투자를 했습니다. [[평양 지하철]]은 금으로 장식된 예술 작품과 고급 음악 시스템을 갖추고 있지만, 이용객 수는 적습니다.
[[대한민국]]은 지하철을 빠르게 확장했으며, [[서울 지하철]]은 세계에서 가장 긴 노선 중 하나입니다. [[상하이 지하철]]과 [[베이징 지하철]]과 같은 중국 도시에서도 빠른 속도로 지하철이 건설되었습니다.
스웨덴에서 "tunnelbana"라는 용어는 1933년 [[스톡홀름]]의 [[Götgatan]] 아래에 건설된 [[노면 전차]] 구간에서 유래되었습니다. 이 구간은 "Tunnelbanan"이라고 불렸으며, 이후 미래의 지하철로 사용될 목적으로 건설된 "premetro"의 일종이었습니다. 1950년 10월 1일, 이 노선은 더 긴 열차, 높은 플랫폼, 전력 레일을 갖춘 지하철로 전환되었습니다. [[스톡홀름 지하철]]은 스웨덴에서 지하철 및 노면 전차에 관한 법률에 따라 지하철로 승인된 유일한 시스템입니다. [[예테보리]]의 일부 노면 전차 구간은 미래의 지하철로 전환될 수 있도록 지하철 표준으로 건설되었습니다.
위에 설명된 정의에서 예외가 있는 지하철이 있습니다. 런던은 통근 열차 네트워크와 혼합된 교통을 운영합니다 (통근 열차에는 전력 레일이 있음). 일본 대도시에서는 통근 열차 네트워크와 혼합된 교통이 일반적이며, 천장에 가선을 사용합니다. [[암스테르담 지하철]]은 일부 구간에서 노면 전차로 운행되며 (가선, 도로 교차), 해당 노선의 차량은 두 시스템 모두에서 운행할 수 있습니다. [[프랑크푸르트 지하철]]은 가선을 사용하고, [[바르셀로나 지하철]]은 궤도 위에 접촉 레일을 사용합니다. [[코펜하겐 지하철]]은 운전자가 없는 자동 열차를 사용하며, 티켓 게이트가 없습니다.
적용되는 건설 기술은 일반적으로 토양 조건에 따라 다릅니다. [[런던 지하철]]과 [[스톡홀름 지하철]]의 초기 지하철 노선은 [[Cut-and-cover]] 방식으로 건설되었으며, 스톡홀름의 후기 터널 구간 (주로 빨간색 및 파란색 노선)은 폭발을 통해 더 깊은 곳에서 건설되었습니다. 런던에서는 19세기 말에 Cut-and-cover 방식이 폐지되고, [[TBM]]을 사용하여 튜브 모양의 터널 튜브를 건설하는 방식으로 변경되었습니다.
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