원어: Slussen
분류: 스톡홀름의 지역
슬루센 (Slussen)은 스웨덴 스톡홀름에 위치한 지역으로, 감라스탄 (Gamla stan, 구시가지)과 쇠데르말름 (Södermalm) 사이의 중요한 교통 요충지입니다. 이곳은 멜라렌 호수 (Mälaren)와 발트해를 연결하는 수로가 지나가는 곳으로, 오랜 역사를 거쳐 여러 차례 개조되었습니다. 현재는 대대적인 재건축 공사가 진행 중이며, 2027년 완공을 목표로 하고 있습니다.
슬루센 지역은 예로부터 남쪽에서 오는 육상 교통과 멜라렌 호수를 통해 연결되는 해상 교통의 중요한 교차로였습니다. 이 지역에는 총 네 개의 갑문이 건설되었습니다:
1935년에는 대대적인 개조를 거쳐 현재의 슬루센 (Slussen, 1935)이 완공되었고, 이후 이 지역은 공식적으로 "슬루센"으로 불리게 되었습니다. 이전에는 "슬루센"이 쇠데르스트룀 (Söderström)의 갑문 시설을 지칭하는 용어였습니다.
1935년에 건설된 슬루센 (Slussen, 1935)은 당시에는 최첨단 교통 시설이었지만, 1940년대 중반부터 구조적 손상이 시작되었습니다. 콘크리트 데크의 염분 피해와 누수 문제가 발생했고, 1990년대에는 긴급 보수 작업이 빈번하게 이루어졌습니다.
2007년에는 새로운 슬루센 지역 설계를 위한 건축 공모전이 개최되었고, 2011년 12월 스톡홀름 시의회는 새로운 슬루센 건설 계획을 승인했습니다. 이 계획은 2013년 9월 27일에 최종 확정되었으며, 2016년부터 2027년까지 대대적인 재건축 프로젝트가 진행 중입니다. 이 프로젝트는 건축 회사 포스터 앤 파트너스 (Foster+Partners)와 베리 아르키텍트콘토르 (Berg Arkitektkontor)가 설계를 맡았으며, 카타리나하우세트 (Katarinahuset)는 아트리움 융베리 (Atrium Ljungberg)가 전면 개조를 진행하고 있습니다.
1935년 건설된 슬루센의 동쪽 부분은 2016년 6월 24일에 철거가 시작되었고, 서쪽 부분은 2020년 10월 26일 주교량 개통과 함께 철거되었습니다.
재건축된 슬루센의 핵심은 쇠데르말름과 감라스탄을 연결하는 주교량입니다. 이 다리는 시에서 "슬루스브론 (Slussbron)"으로, 언론에서는 "굴드브론 (Guldbron, 황금 다리)"으로 불립니다. 이 다리에는 자동차, 버스, 자전거, 보행자 통행로가 마련되어 있으며, 2020년 10월 26일에 개통되었습니다.
슬루스브로가탄 (Slussbrogatan)과 뭉크브론 (Munkbron) 사이에는 2027년 완공을 목표로 자전거 및 보행자 전용 다리가 건설될 예정입니다.
슬루센 지역에는 다음과 같은 대중교통 시설이 있습니다:
슬루센은 스톡홀름의 중요한 랜드마크 중 하나이며, 한국인 관광객들에게도 널리 알려진 곳입니다. 재건축 공사가 완료되면 더욱 현대적이고 편리한 교통 허브로 거듭날 것으로 기대됩니다.
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