원어: Nybroviken
분류: 스톡홀름의 만
## 뉘브로비켄 (Nybroviken)
### 개요
뉘브로비켄 (Nybroviken)은 스톡홀름 (Stockholm)의 살트쇠엔 (Saltsjön)에 속하는 만으로, 블라시에홀멘 (Blasieholmen)과 외스테르말름 (Östermalm) 사이에 위치해 있습니다. 과거에는 이 지역에 다리가 있었으며, 현재는 스톡홀름 군도의 관광선과 유르고르덴 (Djurgården)으로 가는 페리가 운행되는 중요한 장소입니다.
### 주요 정보
* **위치:** 스톡홀름, 블라시에홀멘과 외스테르말름 사이
* **특징:** 살트쇠엔의 만, 스톡홀름 군도 관광선 및 유르고르덴 페리 정류장 위치
* **이름의 유래:** 과거 뉘브로가탄 (Nybrogatan)을 따라 블라시에홀멘으로 이어지던 다리에서 유래
### 역사
1800년대까지 뉘브로비켄은 현재보다 훨씬 더 넓게 내륙으로 뻗어 있었습니다. 현재의 베르셀리 공원 (Berzelii park)과 비리예르 야르스 가탄 (Birger Jarlsgatan) 일대까지 만이 닿아 있었습니다.
1640년경에는 라두고르드스란데트 (Ladugårdslandet)와 블라시에홀멘을 잇는 다리인 라두고르드스란스브론 (Ladugårdslandsbron)이 건설되었는데, 이는 '새로운 다리' 또는 '뉘브론 (Nybron)'으로도 불렸습니다. 이 다리 안쪽의 만은 '트레스크레닐렌 (Träskrännilen)'이라는 하천의 배출구였으며, '파카레토르그비켄 (Packaretorgsviken)' 또는 속칭 '카트하베트 (Katthavet)'로 불렸습니다. 이 하천은 현재의 비리예르 야르스 가탄을 따라 흐르며, 브룬스비켄 (Brunnsviken)에서 유입된 물을 에릭스베르스플란 (Eriksbergsplan) 부근의 '트레스케트 (Träsket)'로 흘려보냈습니다. 이로 인해 만 내부가 오염되고 매립되면서 악취가 심해졌습니다.
칼 14세 요한 (Karl XIV Johan)은 라두고르드스란스브론을 철교로 교체하는 대신, 악취가 심해진 '카트하베트'를 매립하기로 결정했습니다. 1830년대 말, 다리 안쪽 지역을 매립하고 다리를 제방으로 대체하는 공사가 시작되어 1848년에 완료되었습니다. 4년 후에는 베르셀리 공원이 조성되었습니다.
매립으로 인해 뉘브론 동쪽의 압력이 커지자, 1868년에는 뉘브론 동쪽 (현재 라울 발렌베리 광장)의 일부도 매립되었고, 뉘브로비켄은 현재와 같은 둥근 형태를 갖게 되었습니다. 뉘브로카옌 (Nybrokajen)은 건축가 프레드리크 아우구스트 리스트뢰메르 (Fredrik August Lidströmer)가 설계했습니다.
### 현황
* **과거 스케이트장:** 1883년부터 1904/05년 겨울까지 뉘브로비켄은 겨울철 스케이트장으로 유명했으며, 왕족들도 이곳에서 음악을 들으며 즐겼습니다.
* **속어:** "뉘브로비켄에 서다 (Ståplats i Nybroviken)"라는 표현은 "발을 콘크리트에 묻고 물에 빠져 죽다"라는 의미로 사용됩니다.
### 스웨덴 맥락에서의 의미
뉘브로비켄은 스톡홀름의 중요한 해안 지역으로, 역사적으로 중요한 다리가 있었던 곳이며, 현재는 관광객과 시민들에게 사랑받는 휴식 공간입니다. 또한, 스톡홀름 군도와 유르고르덴으로의 접근성을 제공하는 중요한 교통 요지입니다.
### 한국과의 관련성
뉘브로비켄은 한국과는 직접적인 관련성은 없지만, 스웨덴의 수도 스톡홀름을 대표하는 장소 중 하나로서, 스웨덴을 방문하는 한국인 관광객들에게 아름다운 풍경과 역사적 의미를 전달하는 곳입니다.
## 출처
이 페이지는 스웨덴어 위키백과의 내용을 바탕으로 자동 생성되었습니다.
원본: [Nybroviken - 스웨덴어 위키백과](https://sv.wikipedia.org/wiki/Nybroviken)