원어: Mazda
분류: 일본의 자동차 회사
마쓰다 (マツダ, Mazda, 일본어 발음: 마츠다)는 일본 히로시마에 본사를 둔 자동차 제조 회사입니다. 승용차와 스포츠카를 모두 생산하며, 특히 독창적인 기술력과 디자인으로 널리 알려져 있습니다.
마쓰다는 1920년, 마쓰다 주지로 (Jujiro Matsuda)에 의해 토요 코르크 공업 주식회사로 설립되었습니다. 처음에는 코르크 제품을 생산했으나, 이후 기계 부품 제조를 거쳐 소형 차량 생산으로 전환했습니다. 회사명 '마쓰다’는 조로아스터교의 최고신 '아후라 마즈다’에서 유래되었습니다.
1960년대는 마쓰다에게 중요한 시기였습니다. 1960년, 최초의 4륜 구동 차량인 마쓰다 R360을 출시하며 본격적인 자동차 회사로서의 면모를 갖추기 시작했습니다. 1962년에는 마쓰다 캐롤을 출시했고, 1968년에는 캐나다, 1970년에는 미국 시장에 진출하며 해외 시장 확대를 시작했습니다.
1970년대에는 유럽 시장 진출을 본격화했지만, 1970년대 말 경제 위기를 겪으며 1979년 포드 (Ford)가 마쓰다의 지분을 인수했습니다.
1980년대에는 마쓰다 323과 마쓰다 626의 성공으로 도요타, 닛산, 혼다와 함께 일본을 대표하는 자동차 회사로 자리매김했습니다. 특히, 마쓰다 미아타 (Mazda Miata)는 영국 스포츠카의 디자인을 모방했다는 비판도 있었지만, 스포츠카 시장에 활력을 불어넣으며 큰 성공을 거두었습니다. 미아타는 현재까지 90만 대 이상 판매되며 세계에서 가장 많이 팔린 2인승 오픈 스포츠카로 기록되었습니다.
1990년대, 마쓰다는 미아타의 성공에도 불구하고, 엔고 현상과 과도한 모델 라인업으로 인해 수익성 확보에 어려움을 겪었습니다. 고급 브랜드인 엑세도스 (Xedos)를 출시했지만, 경기 침체로 인해 큰 성과를 거두지 못했습니다.
1979년, 포드 자동차는 마쓰다의 지분 약 7%를 인수했고, 1996년에는 약 33%까지 지분을 확대했습니다. 그러나 2008년 11월, 포드는 경제적 어려움으로 인해 지분을 약 13%로 줄였고, 2010년 11월에는 2%까지 축소했습니다. 2015년에는 포드가 마쓰다의 모든 지분을 매각했고, 마쓰다는 자사주 매입을 통해 재정적 안정을 되찾았습니다.
마쓰다는 포드와의 협력을 통해 포드 포커스 (Ford Focus) 및 볼보 S40 (Volvo S40)과 같은 차량에 부품을 공유했습니다. 또한, 포드 프로브 (Ford Probe)와 같은 차량을 마쓰다 공장에서 생산하기도 했습니다. 최근에는 마쓰다 2 (Mazda2)가 포드 피에스타 (Ford Fiesta)의 기반이 되기도 했습니다.
2000년대 초반, 마쓰다는 판매 부진을 겪었지만, 121, 323, 626, 929와 같은 기존 모델명을 Mazda2, Mazda3, Mazda6로 변경하는 등 새로운 모델 라인업을 구축하며 판매량과 수익성을 회복했습니다. 새로운 모델들은 '2008년 세계 올해의 차’로 선정되는 등 호평을 받았습니다.
마쓰다는 한국 시장에도 진출하여, 다양한 모델을 판매하고 있습니다. 특히, 세련된 디자인과 뛰어난 주행 성능으로 한국 소비자들에게도 인기를 얻고 있습니다.
이 페이지는 스웨덴어 위키백과의 내용을 바탕으로 자동 생성되었습니다.