원어: Gamla Brogatan
분류: 쿵스홀멘의 거리
감라 브로가탄 (Gamla Brogatan)은 스웨덴 스톡홀름 쿵스홀멘 (Kungsholmen)에 위치한 거리입니다. 이 거리는 스톡홀름의 가장 오래된 도시 계획의 일부로, 17세기 초에 건설되었습니다. 감라 브로가탄은 역사적으로 중요한 위치를 차지하며, 도시 계획, 건축, 그리고 문화적 측면에서 스톡홀름의 발전에 기여했습니다. 현재는 보행자 전용 거리로, 상점과 레스토랑이 즐비하며, 스톡홀름의 주요 명소 중 하나로 자리 잡았습니다.
감라 브로가탄의 역사는 1637년 3월, 노르말름 (Norrmalm) 지역의 최초의 거리 계획이 시작되면서 거슬러 올라갑니다. 당시에는 “Stoore Konnungz gatun” (나중에 드로트닝가탄 (Drottninggatan)으로 명명)으로 불렸으며, 이 거리는 엄격한 격자형 계획의 일부로 동서 방향의 주요 도로 역할을 했습니다. 감라 브로가탄은 “Muncke Lägrettz gatun” (1644), “Gamla Kongsholms eller Munkelägrets gata” (1733), “Gamla Kungsholmsbrogatan” (1800년대)과 같은 다양한 이름으로 불렸으며, 클라라 셰 (Klara sjö)를 건너 쿵스홀멘까지 이어졌습니다.
요한 3세 (Johan III) 시대부터 클라라 셰를 가로지르는 다리 건설 계획이 있었으며, 1635년에는 마리아 엘레오노라 (Maria Eleonora) 여왕의 주도로 노르말름과 뭉켈레그레트 (Munkelägret, 현재의 쿵스홀멘)를 연결하는 두 개의 다리가 건설되었습니다. 서쪽 다리에는 해상 교통을 위한 도개교가 설치되었습니다. 감라 쿵스홀름 다리 (Gamla Kungsholmsbron)는 1880년에 철거되었고, 그 자리를 조금 더 북쪽에 위치한 새로운 쿵스브론 (Kungsbron)이 대체했습니다. 이로 인해 감라 쿵스홀름브로가탄은 클라라 셰에서 끝나게 되었습니다.
20세기 초, 스웨덴 국영 철도 (Statens Järnvägar)가 스톡홀름 중앙역 주변의 철도 부지를 확장하면서 카르펜 (Karpen)과 브락센 (Braxen) 구역 (클라라 바딘레트닝 (Klara badinrättning) 포함)이 사라졌고, 감라 브로가탄은 연결되지 않은 동쪽과 서쪽 부분으로 나뉘었습니다.
노르말름 재개발 계획 (Norrmalmsregleringen)과 시티 67 (City 67) 계획에 따라 감라 브로가탄의 북쪽과 남쪽의 건물들이 철거될 위기에 놓였습니다. 1900년대 초부터 철거 예정 건물로 지정되었던 작은 구역들은 대형 건물과 주차장 부지로 변경될 예정이었습니다. 그러나 시티 67 계획은 완전히 실행되지 않았고, "대안 도시 (Alternativ stad)"를 포함한 여러 단체의 반대에 직면했습니다. 새로운 시티플랜 1977 (Cityplan 1977)에서는 "구역과 거리망을 근본적으로 변경하지 않고 갱신을 진행해야 한다"는 지침이 제시되었습니다.
1750년대와 1800년대의 소규모 건물들이 남아있던 감라 브로가탄은 보존되었고, 산업 혁명 이전의 노르말름의 모습을 보여주는 중요한 사례로 남게 되었습니다. 낡은 건물들은 리모델링되었고, 거리는 보행자 전용 거리로 바뀌었습니다. 대부분의 건물은 현재 스톡홀름 시립 박물관 (Stadsmuseet i Stockholm)의 문화 역사적 분류 시스템에 따라 “역사적, 문화 역사적, 환경적 또는 예술적 관점에서 특히 가치 있는” 건물로 지정되어 있습니다.
2017년, 감라 브로가탄의 7명의 건물 소유주들은 코르그마카르그렌 (Korgmakargränd) 및 브리게르가탄 (Bryggargatan)과 그들의 안뜰을 새로운 산책로로 조성하여 레스토랑과 상점을 유치하고, 겨울철에는 따뜻하게 유지되는 포장 도로를 설치하는 아이디어를 제시했습니다. 스톡홀름 시 (Stockholms kommun)와 협력하여, AB 파밀리에보스테데르 (AB Familjebostäder), AFA 파스티헤테르 (AFA Fastigheter), 파베게 (Fabege)를 포함한 건물 소유주 그룹이 감라 브로가탄 주변 지역을 공동으로 개발하기 시작했습니다. 이 프로젝트는 베를린의 하케셔 회페 (Hackesche Höfe)와 하케셔 마르크트 (Hackescher Markt), 또는 런던의 카나비 스트리트 (Carnaby Street)를 모델로 삼았습니다.
공사는 2022년 10월에 완료되었습니다.
1751년 클라라 화재 (Klarabranden)는 감라 쿵스홀름브로가탄의 동쪽 구역을 파괴했습니다. 오늘날 남아있는 1700년대 건물 대부분은 화재 이후에 건설되었으며, 감라 브로가탄 23번지 (Gamla Brogatan 23)의 일부는 화재에서 살아남아 이 지역에서 가장 오래된 건물 중 하나로 남아 있습니다. 시인 칼 미카엘 벨만 (Carl Michael Bellman)은 감라 쿵스홀름브로가탄과 현재 사라진 릴라 뭉클레게르가탄 (Lilla Munklägersgatan, 현재 스톡홀름 중앙역 부지)이 만나는 지점 근처에 있는 집에 살았습니다. 그는 1795년 2월 11일에 사망했습니다. 구스타브 3세 (Gustav III)를 암살한 야콥 요한 안카르스트룀 (Jacob Johan Anckarström) 또한 감라 쿵스홀름브로가탄에 거주했으며, 1790년대에는 감라 브로가탄 21번지 (Gamla Brogatan 21)의 건물에서 방을 임대했습니다.
1970년대에는 감라 브로가탄이 젊은층의 패션, 특히 청바지 상점들이 들어서면서 스톡홀름의 "카나비 스트리트"로 불리기도 했습니다. 클라라 아르베타르보드 (Klara Arbetarbod)는 청바지와 "할아버지 스웨터"를 판매했으며, 청바지 상점 푸스 & 크람 (Puss & Kram)은 감라 브로가탄 34번지에서 사업을 시작했습니다. 패션 부티크 스코-우노 (Sko-Uno)는 나중에 이 지역을 인수했지만, 이전에는 다른 상점에서 영업을 했습니다.
감라 브로가탄은 스웨덴의 역사와 문화를 반영하는 장소이지만, 한국과의 직접적인 관련성은 현재까지는 특별히 나타나지 않습니다. 그러나 스웨덴을 방문하는 한국 관광객들에게는 스톡홀름의 역사와 문화를 체험할 수 있는 매력적인 장소로 여겨질 수 있습니다.
이 페이지는 스웨덴어 위키백과의 내용을 바탕으로 자동 생성되었습니다.