원어: Arlanda express
분류: 스톡홀름 알란다 공항과 스톡홀름 중앙역을 연결하는 고속 열차 서비스
알란다 익스프레스 (스웨덴어: Arlanda Express)는 스톡홀름 알란다 공항과 스톡홀름 중앙역을 연결하는 고속 열차 서비스입니다. 이 서비스는 스웨덴의 수도 스톡홀름과 주요 국제공항을 빠르고 효율적으로 연결하여 국내외 여행객들에게 중요한 교통수단으로 자리매김하고 있습니다.
알란다 익스프레스는 스톡홀름 중앙역과 알란다 공항 간을 직통으로 운행합니다.
알란다 익스프레스는 알스톰 (Alstom)에서 제작한 X3 (X3) 열차를 사용합니다.
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주요 특징
- 최고 속도는 200 km/h입니다.
- 총 7대의 열차 세트가 제작되었습니다.
- X3는 4량으로 구성된 전기 동력분산식 열차(EMU)로, 영구적으로 연결되어 있습니다.
- 열차 세트의 총 길이는 93.4 m이며, 공차 중량은 193.2 톤입니다.
- 총 190개의 좌석이 있으며, 이는 한 량당 평균 약 48석에 해당합니다.
- 차체는 강철판으로 제작되었습니다.
- 총 16개의 차축 중 절반이 동력 차축입니다.
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향후 계획
- 2029년에는 기존 열차를 대체할 새로운 열차가 도입될 예정입니다.
- 새로운 열차는 슈타들러 (Stadler)에서 제작 및 유지보수를 담당하며, 현재 열차보다 50% 더 많은 승객을 수용할 수 있습니다.
스톡홀름 중앙역에서 알란다 공항까지, 또는 그 반대 방향으로의 이동 시간은 일반적으로 약 20분입니다.
- 운행 빈도
- 출퇴근 시간대에는 일부 열차의 운행 시간이 약간 길어질 수 있습니다.
- 혼잡 시간대에는 최대 10분 간격으로 운행됩니다.
- 그 외 시간에는 15분 또는 30분 간격으로 운행되며, 심야 시간에는 운행하지 않습니다.
알란다 익스프레스는 스톡홀름 알란다 공항으로의 접근성을 크게 향상시키며 스웨덴의 교통 시장에 중요한 영향을 미치고 있습니다.
- 2017년 기준으로 알란다 익스프레스는 370만 명의 승객을 수송했으며, 이는 하루 평균 약 10,000명에 해당합니다.
- 동일 기간 동안 알란다 익스프레스가 운행하는 철도 노선인 알란다바난 (Arlandabanan)을 이용한 장거리 및 통근 열차 승객은 580만 명이었습니다.
- 스베다비아 (Swedavia)의 2025년 여행 습관 조사에 따르면, 알란다 공항을 오가는 지상 교통편의 약 절반은 자가용을 이용하며, 나머지 절반은 열차 및 버스와 같은 대중교통을 이용하는 것으로 나타났습니다.
알란다 익스프레스는 A-트레인 AB (A-Train AB)가 운영하고 있습니다.
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운영권
- A-트레인 AB는 2050년까지 스톡홀름과 알란다 공항 간의 열차 운행에 대한 독점권을 가지고 있습니다.
- 이 권리는 알란다바난 건설 당시 국가와 체결한 계약에 기반하며, 2019년 가을에 10년 연장되었습니다.
- A-트레인 AB는 상업적 조건으로 운영되며, 모든 티켓 수입을 보유합니다.
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주주 구성
- 2014년부터 A-트레인 AB는 호주와 중국 투자자 그룹이 소유하고 있습니다.
- 스테이트 슈퍼 (State Super): 호주 공공 부문 연금 기금으로, 회사 지분의 37.5%를 소유하고 있습니다.
- 선슈퍼 (Sunsuper): 또 다른 주요 호주 연금 기금으로, 25%의 지분을 소유하고 있습니다.
- 국가외환관리국 (SAFE) (State Administration of Foreign Exchange (SAFE)): 중국의 국가 외환 보유고를 관리하는 기관으로, 유럽 내 투자에서는 영국 회사인 깅코 트리 인베스트먼트 Ltd. (Ginkgo Tree Investment Ltd.)가 대표합니다. SAFE와 깅코 트리 인베스트먼트 Ltd.는 함께 A-트레인 AB의 37.5% 지분을 소유하고 있습니다.
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원본: Arlanda express - 스웨덴어 위키백과